Monoposto

이번 2025시즌 대규모 업데이트를 중점으로 설명. 1. 한국/외국 유저들이 제시한 피드백 대부분이 상당히 많이 반영됨. 피트스탑시 패널티 수행, 활성화된 세이프티카 복귀, 캘린더에서 없어진 옛 트랙 추가, 차체 디테일 수정 등. 2. 트랙리밋 판정이 상당이 부정확함. 3인칭으로 봐도 차체의 절반이 트랙에 남아있는, 트랙리밋에 절대 걸리지 않을 상황에서도 이상하게 판정이 됨. 24년 초에도 이와 비슷한 상황이 있었던 것으로 보아 2달 안으로 고쳐질듯 함.(이 게임 자체의 고질적인 문제인 것으로 추정) 3. 한참 옛날부터 느낀거지만 언더스티어가 너무 심함. 대부분의 유저들이 불편해하는 단점인데 안고쳐지는거 보면 어쩔 수 없는듯. 4. 트랙의 구성과 방호벽, 련오프, 뱅크각, 노면 상태가 현실과 너무 다름. 여기가 이런 서킷이었나 헷갈릴 정도로 현실과는 거리가 상당히 멂. 공식 라이센스를 받은 게임처럼 상당히 현실적인 시스템과 그래픽을 원한다면 고민을 좀 해봐야 함.

길게 쓰면 피드백 반영 안할거 같아서 짧게 씁니다. 일단 f1을 좋아하시는 분들이라면 그냥 pc게임 구매해서 하시는게 정신건강에 좋을 것 같습니다. 페널티 판정도 이상하고 무엇보다 타이어 마모가 랩 수에 따라 제가각입니다. 5랩 설정일때의 타이어 마모 속도와 12랩 설정일때의 타이어 마모 속도가 다릅니다. 그리고 제일 의심스러운 부분이 절묘한 타이밍에 버튼들이 안눌립니다. 브레이크라던지 배터리 사용이 안되네요. 이런 오류들이 있다보니 하다보면 스트레스를 많이 주는 게임입니다.

2025 업데이트 이후 1. 메인화면 변경/ 2. f1에서 사라졌던 맵 추가됨(개인적으로 한국 맵 만들었으면 함...)/ 3. 트랙 리밋 관련 버그는 최근에 수정된걸로 보이지만 아직 남아있음/ 4. 드디어 피트인해서 페널티 수행 가능 - 피트스탑 할때 오토로 속도를 조절or사용자가 직접 조절하고 실제 f1처럼 가능하기 해주면 좋겠음. 피트 진입할때 속도 초과시 페널티 부여하도록. -퀄리파잉에서 배터리 충전모드 recharge mode 만들어 주면 좋을 거 같음 - 오버스티어는 설정 들어가서 안트스핀레벨에서 조절 가능/안티스핀 낮으면 헤어핀 구간에서 무리할경우 오버스티어 발생 슬라이드 패달 이용하면 덜함 - 초보자는 설정-게임플레이-driving help level 조절 가능 익숙하지면 단계별로 조절 - 페널티는 끄는게 좋음 ai랑 몸통박치기 했을때 억까 판정이 많음. 또는 설정 ghost car 선택 - ai 랩타임은 opponents 또는 ai aggressive로 조절 가능.